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無砟軌自密實混凝土J環

簡要描述:中國鐵路總公司《高速鐵路CRTS Ⅲ型板式無砟軌自密實混凝土暫行》技術條件
高速鐵路CRTS Ⅲ型板式無砟軌自密實混凝土J環 自密實混凝土J環障礙高差儀
BJ 試驗方法
B . 1 儀器要求
B.1.1 BJ試驗所用主要儀器為J 環、混凝土坍落度筒,J環由16根φ18鋼筋組成,J環的直徑為300mm,試驗裝置具體尺寸見圖B.1.1。

  • 產品型號:GTZMS-J
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-11-05
  • 訪  問  量:1539

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無砟軌自密實混凝土J環

高速鐵路CRTS 型板式無砟軌自密實混凝土J     自密實混凝土J環障礙高差儀

B . 1 儀器要求

B.1.1  BJ試驗所用主要儀器為J 環、混凝土坍落度筒,J環由16φ18鋼筋組成,J環的直徑為300mm,試驗裝置具體尺寸見圖B.1.1

B.1.2 底板為硬質不吸水的光滑正方形平板,其形狀尺寸與附錄A中圖A.1.2所示相同。

B.1.3 工具:鏟子、抹刀、鋼尺(精度lmm )、10L鐵桶。

無砟軌自密實混凝土J環

B. 2 試驗步驟

B.2.1 10 L鐵桶中裝入6-7 L新拌混凝土,并靜置1min±10s)。

B.2.2 在混凝土靜置的1min時間內,用海綿或毛巾潤濕底板和坍落度筒,在坍落度筒內壁和底板上應無明水;底板放置在堅實的水平面上,坍落度筒放在底板中心位置,下緣與200mm刻度圈重合,J環則套在坍落度筒外,下緣與300mm刻度圈重合,坍落度筒在裝料時保持位置固定不動。

B.2.3 將鐵筒內混凝土加入到坍落度筒中,不分層一次填充至滿,且整個過程中不施以任何振動或搗實。

B.2.4用抹刀刮除坍落度筒中已填充混凝土頂部的余料,使其與坍落度筒的上緣齊平,將底盤坍落度筒周圍多余的混凝土清除。隨即垂直平穩地提起坍落度筒(從混凝土填充滿坍落度筒至提起坍落度筒,時間間隔不超過30s ),使混凝土自由流出。坍落度筒的提離過程應在5s內完成;從開始裝料到提離坍落度筒的整個過程應不間斷地進行,并在150s內完成。

B.2.5 用鋼尺測量J 環中心位置混凝土拌合物頂面至J 環頂面的高度差(△ h0),然后再沿J 環外緣兩垂直方向分別測量4個位置混凝土拌合物頂面至J環頂面的高度差(△ hx1,△ hx2,△ hy1,△ hy2 ) (單位:mm)。J環障礙高差BJ按下式計算,結果精確至1mm

               ( B.2.5 )

B.2.6 觀察坍落后的混凝土的狀況,如發現粗骨料在中央堆積或zui終擴展后的混凝土邊緣有較多水泥漿析出,表示此混凝土拌合物抗離析性不好,應予記錄。




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